中新网重庆7月8日电(张霁雯)重庆市政府新闻办8日举行“开局起步十五五·建设现代化新重庆 ”系列主题新闻发布会璧山专场 。璧山区委常委 、副区长李义奎回答中新网提问时表示，重庆新机场落地璧山 ，是国家“十五五
”规划赋予的重大战略机遇
，依托航空枢纽的赋能优势，璧山将打破区位局限 ，从昔日的渝西腹地阔步迈向内陆开放前沿
。

　　璧山是成渝地区双城经济圈的重点节点城市。随着重庆新机场纳入国家“十五五 ”规划纲要
，未来5年，璧山将高标准规划建设临空经济区 ，加快推动重庆新机场集疏运体系建设
，打造“航空物流+高端制造+临空服务
”产业集群，高效链接西部陆海新通道
、中欧班列等国际物流大通道 ，力争到2030年进出口总额达130亿元、外商投资企业达80家 。

　　李义奎表示，一方面
，璧山正加快编制临空经济区产业规划和空间规划 、筹建专业运营公司；另一方面，秉持机场城市发展理念 ，提前统筹预留市政
、公共服务配套空间与接口
，实现机场功能区与璧山城区互联互通、无缝融合，打造产城景深度融合的现代化航空都市
。

　　配套交通是航空枢纽的生命线。目前 ，连接璧山城区与机场的茅莱山路 、双星大道西延线即将动工
，中心城区西向至荣昌物流通道
、黛山大道南延线等非收费物流通道前期工作已全面启动 。

　　“我们计划将既有的成渝高铁、渝昆高铁引入新机场；利用市郊铁路永川线与城市轨道交通贯通运营；依托合璧津高速 、黛山大道‘两条纵线’以及机场周边高快速路形成的‘一条环线’，初步形成新机场集疏运体系
。”李义奎介绍 ，届时
，新机场将联动江津珞璜港—小南垭、永川站—朱沱港，共建渝西国际开放枢纽 ，大幅压降要素流通成本。

　　结合产业基底
，璧山预瞄准“航空运输+现代物流+智能制造+现代服务 ”四大方向，实施精准招商与梯度培育 ，着力构建从研发
、制造到分销的全链条生态 。随着未来新机场建成投运，璧山将形成“临空引领、多业联动
”的开放新格局
，成为重庆市高质量发展新的增长点。(完)

（文章来源：中国新闻网）