7月6日至8日 ，北京市举办交通综合治理专题研讨班
，各区交通部门 、重点街道乡镇
、市级委办局职能处室等80余人共议首都交通治理。北京商报记者获悉，今年下半年 ，北京计划发布《北京市“人工智能+交通运输 ”行动方案》
，拓展智能巡检、自动驾驶货运 、网约公交等城市交通场景应用 。

　　今年下半年 ，北京交通部门将聚焦提高效率
、提升效果、提增效益，加快构建综合立体对外交通网络和多网融合市内交通体系
，打造“人享其行 、物畅其流，安全通达”的首都生命线
。

　　具体来讲
，围绕推进首都都市圈通勤圈交通便利化重点任务，将持续加强硬联通、升级软联通。加快推进亮马河北路
、新国展联络线、安立路等重点道路建设 ，加强中心城区与重点功能区之间快速联通
，升级高速路网和综合客运枢纽，实施中心城区道路健康工程 ，提升首都城市风貌 。

　　进一步提升交通运输服务水平
。轨道方面
，推动京雄快线 、地铁22号线建成投运，开通14号线望京南站B2等出入口 ，推动轨道站点与周边设施联通。公交方面
，按照强接驳
、补空白原则，新开、调整四环外公交线路30条 ，新增20条以上“短频快
”线路，轨道站点50米内接驳公交比例提升至93% 。慢行方面
，建设7个慢行示范街道，优化4处重点道路（点位）步行和自行车环境 ，改扩建100公里人行步道
，持续提升慢行交通品质。

　　进一步提升交通精细化治理水平
。北京将持续推进天安门等重点区域交通优化，完成剩余桥下空间整治提升 ，攻坚年度30项疏堵工程 、打通71项“断头路”；完成3万个机动车停车设施供给
、130条机动车停车秩序规范管理道路和160处重点点位非机动车停车治理等任务目标。

　　强化智慧赋能
，本市计划发布《北京市“人工智能+交通运输 ”行动方案》，开展行业垂域大模型和智能体研发 ，拓展智能巡检、自动驾驶货运 、网约公交等城市交通场景应用 。同时
，强化交通执法，深入开展重点领域集中执法行动
。持续加强道路遗撒治理 ，健全全链条治理机制
，强化源头与路面双向管控，构建严控严管
、常态长效治理格局。

　　此外 ，进一步提升安全韧性水平 。聚焦“降概率”，以“督查-抽查-排查
”三级机制为抓手
，紧盯公共交通、“两客一危” 、建设养护等重点行业领域，开展全面排查整治 ，推动隐患动态清零
。聚焦“控损失 ”
，厘清分级分类指挥调度规则，优化极端天气和突发事件指挥调度流程机制 ，构建“平急结合
、响应高效、职责清晰 、保障有力
”的交通应急指挥体系。

（文章来源：北京商报）